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第一财经了解到,“融资租赁”是邮轮产业的重要融资模式。数据显示,国内的融资租赁公司已提供了全球邮轮领域25%的融资比例。经营融资租赁业务的主体,大多拥有实力强大的股东背景,如央企银行等。我国自2013年就开始为境外邮轮建造商融资,其标志性事件是工银金融租赁与银海邮轮合作开展五星级邮轮“银影”号的融资租赁业务。今年8月,鼓浪屿号邮轮也以融资租赁的方式租给了中旅和中远海运新成立的合资公司。

近日,据土耳其国防部消息。继去年年5月巴基斯坦与土耳其两国就引进“岛”级轻型护卫舰签订意向书后,巴土两国于今年的7月5日在此意向书的基础上正式签订了最终的采购合同。此份合同的主要内容包括:巴基斯坦引进总共4艘土耳其“岛”级轻型护卫舰,其中前2艘在土耳其伊斯坦布尔海军造船厂建造,后2艘则通过技术转移的方式在巴基斯坦卡拉奇造船厂由该国自行建造,并将该轻型护卫舰的技术与知识产权全方面转让给巴基斯坦。而这个包含了技术和知识产权全面转让的一揽子协议,也直接导致了此项合同的总额达到了惊人的50亿美元。

对行业意味着什么?举两个行业说这个例子,第一是金融行业,因为在座的可能很多是跟金融相关。金融行业我做了一个简单测算,现在整个金融资产大概占到GDP的比例可能是不到4倍,美国大概5到6倍之间的数字。假如到2030年,金融对GDP的比例达到4倍,意味着到2030年整个中国经济体系里边,金融资产的规模将达到600万亿。现在其实260万亿的样子,我们未来还有一倍以上的空间。当然像建设银行、工行基本上是巨无霸、宇宙级的金融机构,工行可能今年的资产规模也就23、24万亿的样子,而我们讨论的是600万亿的资产规模。在座的各位可能从事金融行业的创新者而言,可能是一个绝好的机会。

美国国内对Libra的态度同样不容乐观。美联储主席鲍威尔在最近众议院金融服务委员会听证会中表示,“如果Facebook不能打消人们对其数字加密货币Libra的顾虑,该项目就不能继续进行。Libra引发了一系列严重的担忧,涉及隐私、洗钱、消费者保护和金融稳定等。这些都是应该彻底公开解决的问题。”

不过,收入多元化的说法没有得到Cobo钱包联合创始人蒋长浩的认可,他认为扎克伯格有着更大的野心和战略布局。蒋长浩曾任Facebook高级研究科学家,在Facebook早期发展阶段带领团队完成Big Pipe协议研发,与扎克伯格本人有过不少接触。他向《中国新闻周刊》表示,如果是社会舆论压力导致Facebook现有商业模式面临挑战,那么扎克伯格应该选择更加低调又稳健的业务,例如电商、云计算、金融科技都有大量成熟商业模式可以选择。平心而论,数字货币并非最安全的选择,反而会因为触碰到传统金融机构的利益惹上更大的麻烦。

由于对美联储加息等因素的忧虑,进入10月后,美股遭遇几轮大跌,但自2016年11月9日特朗普胜选至今,道琼斯工业指数累计上涨33%的涨幅,纳斯达克指数上涨逾35%,标普500指数上涨逾23%。这轮牛市持续时间也创下二战以来的新纪录,“特朗普行情”被认为在其中起到很大的提振作用。

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